Kombis restauradas: velharias do Brasil recuperadas na Itália

O entusiasta de kombis Mauro Altamore e seu mecânico, Giacomo Nucci, restauram exemplares brasileiros do modelo em Florença, na Itália. A seguir acompanhamos um pouco do trabalho da dupla em imagens

Antes de começar a restaurar as kombis, Altamore trabalhou com um negócio de importação e exportação de roupas no Brasil. O trabalho de restauro dos carros começou com a ajuda de Nucci

Algumas das kombis chegam a ter 50 anos de fabricação e, após a repaginação, espera-se que estejam prontas para rodar outros 50 anos

Em entrevista à AFP, Nucci declarou que com boa manutenção as vans ficam "indestrutíveis". No entanto, os motores originais são mantidos

Nucci acredita que, mesmo com todas as suntuosas marcas italianas como Lamborghini, Ferrari e Maserati, nada é melhor que a boa e velha kombi 

Os clientes de Altamore incluem estilistas de todas as partes da Europa, que alugam kombis para seus desfiles

As modificações são feitas de acordo com a vontade dos donos. Enquanto alguns querem uma reformulação completa, outros preferem fidelidade ao original

A paixão de Altamore por carros começou na infância, com modelos como o fusca, cujos motores traseiros mais tarde seriam utilizados como base para as kombis nos anos 1960

O processo de restauro leva seis meses e dura entre US$ 10.600 e US$ 53 mil, ou entre cerca de R$ 30 mil e R$ 150 mil, a depender de que peças são repostas e se são ou não ainda fabricados

No mundo, as kombis foram produzidas até 1979 na Alemanha e no Brasil até 2013

Altamore afirmou que durante os anos 1960 costumava viajar em estilo hippie em kombis. Que muitas crianças foram concebidas dentro delas e algumas até mesmo nasceram no interior das kombis